OETV Art. 46 - Potenza del motore

Einleitung zur Rechtsnorm OETV:



Art. 46 OETV dal 2025

Art. 46 Ordinanza concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV) drucken

Art. 46 Dispositivo di propulsione, gas di scarico, rumori (1) Potenza del motore

1 La potenza dei motori a combustione interna è disciplinata dalle seguenti normative:

  • a. regolamento (CE) n. 595/2009;
  • b. regolamento (UE) n. 168/2013 e regolamento delegato (UE) n. 134/2014;
  • c. regolamento UNECE n. 85; o
  • d. regolamento UNECE n. 120. (2)
  • 2 La potenza dei motori elettrici è disciplinata dal regolamento UNECE n. 85. A tal fine è determinante:

  • a. per gli autoveicoli: la potenza utile massima;
  • b. per i ciclomotori, motoveicoli, quadricicli leggeri a motore, quadricicli a motore e tricicli a motore: la potenza massima su 30 minuti. (2)
  • 3 Le misurazioni della potenza effettuate secondo altre norme, quali la norma IEC 60034-1, 2010, Macchine elettriche rotanti - Parte 1: Caratteristiche nominali e di funzionamento, possono essere riconosciute se forniscono risultati comparabili. Per i ciclomotori a propulsione elettrica e i risciò elettrici può essere riconosciuta anche una misurazione della potenza secondo il tipo di servizio S1 della norma IEC 600341, 2010. (4)

    4 Se la potenza del motore, determinante per classificare un veicolo o la licenza di condurre in una categoria, è limitata, i provvedimenti presi devono essere durevoli, a meno che non siano protetti da una piombatura ufficiale riconosciuta. La piombatura deve essere iscritta nella licenza di circolazione.

    (1) Nuovo testo giusta la cifra I dell’O del 2 mar. 2012, in vigore dal 1° mag. 2012 (RU 2012 1825).
    (2) (3)
    (3) Nuovo testo giusta la cifra I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 15 gen. 2017 (RU 2016 5133).
    (4) Nuovo testo giusta la cifra I dell’O del 21 nov. 2018, in vigore dal 1° feb. 2019 (RU 2019 253).

    Es besteht kein Anspruch auf Aktualität und Vollständigkeit/Richtigkeit.

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